| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯EKY*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯EKY*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
