| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙AHF*** | 2024-11-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHF*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHf*** | 2024-07-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHf*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHF*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHF*** | 2024-09-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHf*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙AHf*** | 2024-12-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
