車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙LD3*** | 2024-08-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
浙LD3*** | 2024-08-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
浙LD3*** | 2024-10-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-08-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-07-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-10-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-09-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-07-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-11-19 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
浙LD3*** | 2024-10-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-11-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-09-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
浙LD3*** | 2024-10-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-10-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
浙LD3*** | 2024-07-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-07-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙LD3*** | 2024-09-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。