車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BN5*** | 2024-11-01 | 駕駛載客汽車(chē)以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
粵BN5*** | 2024-12-22 | 駕駛載客汽車(chē)以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
粵BN5*** | 2024-07-11 | 駕駛載客汽車(chē)以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
贛C·B***8 | 2024-08-06 | 未按規(guī)定噴涂放大的牌號(hào)的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: