| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵P·3***6 | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L·N***0 | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AL2*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵LV1*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LV1*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵Lv1*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
