| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬B·8***6 | 2024-07-11 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 渝A·F***M | 2024-10-14 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
| 渝A·F***M | 2024-10-19 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
| 滬D·A***7 | 2024-10-25 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū) | 100 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
