| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙D11*** | 2024-10-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 魯R89*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 豫A·Z***J | 2024-11-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 蒙CE8*** | 2024-12-04 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 魯RL8*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯RL8*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯RCC*** | 2024-08-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 遼NX6*** | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 魯R69*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯R0Q*** | 2024-07-06 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯R0Q*** | 2024-07-01 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 浙GJJ*** | 2024-11-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 魯RMQ*** | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯R08*** | 2024-09-05 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫C31*** | 2024-10-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
| 魯R69*** | 2024-10-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯R0Q*** | 2024-11-15 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯R80*** | 2024-07-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯R80*** | 2024-10-22 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯r1d*** | 2024-12-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
