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一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。

不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。