車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬H·W***7 | 2024-12-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 未知 | 未知 |
滬K·9***3 | 2024-11-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 未知 | 未知 |
滬H·K***6 | 2024-12-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 未知 | 未知 |
滬A·9***3 | 2024-10-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 未知 | 未知 |
滬D·C***1 | 2024-11-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 未知 | 未知 |
滬A·W***6 | 2024-09-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 未知 | 未知 |
滬BJL*** | 2024-09-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 2 |
滬BJL*** | 2024-08-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 2 |
滬BJL*** | 2024-07-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 2 |
滬B·Z***7 | 2024-09-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 未知 |
滬B·Z***0 | 2024-11-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 未知 |
滬G·T***6 | 2024-07-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 未知 |
滬F·N***1 | 2024-11-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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