車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D·5***Z | 2024-07-12 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現(xiàn)場 □駕駛 | 未知 | 未知 |
滬J·Z***9 | 2024-07-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
浙A8E*** | 2024-09-26 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。