車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B02*** | 2024-08-17 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B02*** | 2024-07-24 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝A32*** | 2024-08-31 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝A32*** | 2024-12-05 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝A32*** | 2024-09-08 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D·9***0 | 2024-11-18 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
渝BV0*** | 2024-07-15 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-19 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-20 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-08-08 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-25 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-08-28 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝A90*** | 2024-08-12 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B30*** | 2024-10-21 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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