| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京K·R***2 | 2024-07-03 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京QX5*** | 2024-09-12 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京AJM*** | 2024-11-22 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京FBQ*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 京Q5V*** | 2024-07-05 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京N92*** | 2024-09-24 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京N92*** | 2024-09-26 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京FBQ*** | 2024-12-19 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京N92*** | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 京N7V*** | 2024-11-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N7V*** | 2024-09-29 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N7V*** | 2024-07-10 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N7V*** | 2024-08-11 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N7V*** | 2024-09-25 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N7V*** | 2024-11-30 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N7V*** | 2024-09-07 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N7V*** | 2024-08-16 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京Q0B*** | 2024-11-13 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京Q0B*** | 2024-10-07 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京Q0B*** | 2024-09-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ欣械怯浐瓦`章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
