| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N·C***8 | 2024-10-03 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 未知 |
| 冀CVG*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 魯D82*** | 2024-10-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯D82*** | 2024-09-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 蒙A96*** | 2024-08-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BP7*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
