| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜K·5***6 | 2024-08-02 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
