車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N·0***0 | 2024-07-07 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-07-22 | 違反機動車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京PR5*** | 2024-07-19 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京PR5*** | 2024-12-18 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京PR5*** | 2024-08-01 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。