| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵R·C***6 | 2024-12-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-07-21 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-09-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-09-06 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-12-12 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-10-27 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-09-22 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-07-17 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-08-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-11-26 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RA4*** | 2024-11-29 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵WEQ*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WEQ*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
