| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·2***V | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 200 | 未知 |
| 豫A·P***1 | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、 | 200 | 未知 |
| 豫R·9***T | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 200 | 未知 |
| 豫A·6***9 | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 200 | 未知 |
| 豫R·3***P | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 200 | 未知 |
| 豫RD1*** | 2024-08-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 豫R88*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 蘇BM5*** | 2024-11-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇BM5*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 豫R9P*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 200 | 6 |
| 魯P38*** | 2024-07-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 貴ES6*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 貴ES6*** | 2024-07-06 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 貴ES6*** | 2024-10-31 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯P38*** | 2024-09-08 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 貴ES6*** | 2024-09-16 | 13522-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 豫R16*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 豫R16*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 豫R16*** | 2024-08-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 豫R16*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
