| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬B·W***7 | 2024-12-16 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
