| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·Q***0 | 2024-07-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·9***D | 2024-07-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·H***Z | 2024-08-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·H***Z | 2024-08-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝BQR*** | 2024-09-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝BQR*** | 2024-08-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 浙HEQ*** | 2024-12-23 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂C20*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ羞`章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
