車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬B·X***1 | 2024-09-23 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 未知 |
滬K·Z***6 | 2024-12-10 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 未知 |
滬H·M***8 | 2024-11-27 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。