| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·1***X | 2024-09-13 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝A·P***C | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝D29*** | 2024-09-08 | 營(yíng)運(yùn)載客車輛停車時(shí)，車身右側(cè)距路緣超過(guò)三十厘米的 | 200 | 1 |
| 渝D29*** | 2024-10-06 | 營(yíng)運(yùn)載客車輛停車時(shí)，車身右側(cè)距路緣超過(guò)三十厘米的 | 200 | 1 |
| 渝D29*** | 2024-08-27 | 營(yíng)運(yùn)載客車輛停車時(shí)，車身右側(cè)距路緣超過(guò)三十厘米的 | 200 | 1 |
| 渝D29*** | 2024-07-31 | 營(yíng)運(yùn)載客車輛停車時(shí)，車身右側(cè)距路緣超過(guò)三十厘米的 | 200 | 未知 |
| 渝D29*** | 2024-08-02 | 營(yíng)運(yùn)載客車輛停車時(shí)，車身右側(cè)距路緣超過(guò)三十厘米的 | 200 | 1 |
| 渝D29*** | 2024-12-11 | 營(yíng)運(yùn)載客車輛停車時(shí)，車身右側(cè)距路緣超過(guò)三十厘米的 | 200 | 1 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
