車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬H·Z***8 | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨 | 200 | 未知 |
滬A1V*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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