車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q3F*** | 2024-08-05 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-08-16 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-12-13 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-07-17 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京N3N*** | 2024-08-16 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
蒙B0R*** | 2024-12-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
京N05*** | 2024-08-16 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京N05*** | 2024-07-23 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京N05*** | 2024-07-08 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
蒙E0H*** | 2024-07-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
京N45*** | 2024-11-21 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京N45*** | 2024-10-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
浙K47*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
京Q9W*** | 2024-11-04 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-07-03 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-11-02 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-11-06 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-09-25 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-09-06 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-09-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。