| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q3F*** | 2024-08-05 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京HAL*** | 2024-08-16 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京HAL*** | 2024-12-13 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京HAL*** | 2024-07-17 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京N3N*** | 2024-08-16 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 蒙B0R*** | 2024-12-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 京N05*** | 2024-08-16 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京N05*** | 2024-07-23 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京N05*** | 2024-07-08 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 蒙E0H*** | 2024-07-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 京N45*** | 2024-11-21 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京N45*** | 2024-10-20 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 浙K47*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 京Q9W*** | 2024-11-04 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q9W*** | 2024-07-03 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q9W*** | 2024-11-02 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q9W*** | 2024-11-06 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q9W*** | 2024-09-25 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q9W*** | 2024-09-06 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q9W*** | 2024-09-24 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
