| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩KH0*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩KH0*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩A19*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩AA5*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩AA5*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
| 閩AA5*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
