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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 天津 » 光華路與廣陽(yáng)路交口(1003KM+000M)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-11 20:24:54
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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天津光華路與廣陽(yáng)路交口(1003KM+000M)電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:光華路與廣陽(yáng)路交口(1003KM+000M)違章拍攝點(diǎn)位于天津市,本站監(jiān)控到主要違章有170+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章闖紅燈
以下是天津違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
遼LSE***2024-11-16駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-11-25駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-08-19駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-07-08駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-08-28駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-12-22駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-08-16駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-07-19駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-08-28駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-12-25駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-12-21駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-09-24駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-07-02駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-11-10駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-08-11駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-12-07駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
遼LSE***2024-10-14駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
違章攝像小知識(shí):
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。

被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?

這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。

沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?

當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。

天津電子警察違章查詢(xún)
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