車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q3F*** | 2024-10-26 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-09-09 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-08-09 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q69*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Q3F*** | 2024-12-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-09-14 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-12-03 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-07-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-08-07 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-10-21 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q72*** | 2024-09-18 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-10-11 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-07-19 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-08-12 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q72*** | 2024-07-08 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-12-12 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-09-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-12-14 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q72*** | 2024-08-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q72*** | 2024-12-14 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。