| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E80*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EG1*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EG1*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EG1*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EG1*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EQB*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
