| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京E82*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客汽車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 京E82*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客汽車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 京E82*** | 2024-09-21 | 駕駛中型以上載客汽車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 京E82*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客汽車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 京E70*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客汽車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 京E70*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客汽車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 陜A72*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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