| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BR7*** | 2024-07-12 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-12-10 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-10-24 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-10-04 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-07-29 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-07-22 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-09-13 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-07-30 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼B8S*** | 2024-09-23 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-08-29 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-10-12 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-12-06 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-08-18 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-10-03 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-09-22 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-10-15 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BR7*** | 2024-09-12 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BM1*** | 2024-08-01 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BM1*** | 2024-07-21 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
| 遼BM1*** | 2024-12-17 | 在禁行的時(shí)間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
