| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津FCR*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FCR*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京NT6*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FBX*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FBX*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FBX*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FBX*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FBX*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FBX*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FZ6*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FZ6*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FZ6*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津FZ6*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津BS0*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MN0*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
