車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B4P*** | 2024-11-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-07-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-09-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-11-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-10-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-08-29 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-09-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-07-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-08-25 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-07-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-08-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-11-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-07-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-09-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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