車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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遼P70*** | 2024-07-13 | 行車中有撥打接聽(tīng)手持電話行為的 | 50 | 2 |
滬C0F*** | 2024-12-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明您的車被拍了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。