| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A20*** | 2024-09-02 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A20*** | 2024-09-14 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A20*** | 2024-10-18 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A20*** | 2024-10-19 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A20*** | 2024-11-14 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛CU3*** | 2024-10-28 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛CU3*** | 2024-12-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 粵SU9*** | 2024-11-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵SU9*** | 2024-07-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵SU9*** | 2024-10-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵SU9*** | 2024-07-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 100 | 2 |
| 贛GL6*** | 2024-11-19 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
