車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫ED6*** | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
豫ED6*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
豫ED6*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
豫ED6*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
豫ED6*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。