| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京AQ6*** | 2024-09-25 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 津RB0*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 京N08*** | 2024-10-07 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京N08*** | 2024-07-14 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京N08*** | 2024-07-14 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京N08*** | 2024-09-08 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NVL*** | 2024-11-15 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NVL*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NVL*** | 2024-11-07 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NVL*** | 2024-10-28 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NVL*** | 2024-10-27 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京FEQ*** | 2024-11-27 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京FEQ*** | 2024-12-08 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京FEQ*** | 2024-11-10 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京KFB*** | 2024-07-17 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京KFB*** | 2024-08-23 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京KFB*** | 2024-08-26 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京KFB*** | 2024-10-30 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京KFB*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京N57*** | 2024-08-16 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
