| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘MEM*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘MEM*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵B81*** | 2024-12-15 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B81*** | 2024-10-07 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BK0*** | 2024-08-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵BK0*** | 2024-12-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵BK0*** | 2024-11-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵BK0*** | 2024-08-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 渝AG8*** | 2024-07-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LU6*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BEZ*** | 2024-07-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
