車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B1A*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂B86*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B86*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B86*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂Jc0*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B00*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
鄂B00*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。