| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·K***4 | 2024-09-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A63*** | 2024-08-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A63*** | 2024-11-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A63*** | 2024-07-31 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A63*** | 2024-07-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A63*** | 2024-09-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S0E*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0E*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
