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車主指南 » 全國違章點 » 上海 » 葉城路嘉新公路西約1米違章點 更新時間:2024-12-22 02:13:33
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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上海葉城路嘉新公路西約1米電子眼違章拍攝點
簡介:葉城路嘉新公路西約1米違章拍攝點位于上海市,本站監(jiān)控到主要違章有940+個,主要違章原因有“遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的”,“遇前方機動車停車排隊等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的”等。"
拍攝類型:普通違章違停
以下是上海違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
滬BML***2024-07-13遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬BML***2024-08-12遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬BML***2024-08-28遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬BML***2024-08-22遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬A9D***2024-07-08遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬DEW***2024-11-22遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬DEW***2024-09-14遇前方機動車停車排隊等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬DEW***2024-09-22遇前方機動車停車排隊等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
滬DEW***2024-07-07遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
蘇M9B***2024-08-03遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇M9B***2024-07-12遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-07-15遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-08-10遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-09-21遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-11-25遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-12-20遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-08-15遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-09-28遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-09-15遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的200未知
蘇C73***2024-09-06遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的100未知
電子眼違章抓拍百科:
被“閃”了一下,就代表違章了嗎?

實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。

被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?

答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。

沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?

這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。

上海電子警察違章查詢
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