| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C17*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CUK*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CUK*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CUK*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 陜A3V*** | 2024-08-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
