| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵LG5*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵LG5*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵LG5*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵SK3*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵SK3*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵SK3*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵SK3*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵SK3*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S02*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S02*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵LQX*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
