| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津GMU*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
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| 津GMU*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津GMU*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津GMU*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津GMU*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津GMU*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
