車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AAT*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津AAT*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津AAT*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: