車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JY3*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇JY3*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇KJ5*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。