| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NAW*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KG6*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KQM*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇KJE*** | 2024-11-22 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-20 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-08-05 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-12 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-01 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-08-22 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-10-05 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-07-27 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KJE*** | 2024-11-05 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 浙JJ6*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K29*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K29*** | 2024-07-15 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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