車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·6***0 | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
粵A·6***0 | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
粵A·6***0 | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。