車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙Gz1*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈指示通行的 | 未知 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈指示通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙GZ1*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙Gz1*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明您的車被拍了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。