| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RBX*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵HSH*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵HSH*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y·P***7 | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵TG8*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵TG8*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 湘KLG*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KLG*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KLG*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EA7*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
