| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京MJ7*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京AAT*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼A72*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 京YM9*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 冀G2D*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 魯NAG*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NAG*** | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
