| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇L36*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L36*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E6V*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BB8*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BB8*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 遼BHB*** | 2024-07-31 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BHB*** | 2024-11-18 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BHB*** | 2024-12-15 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BHB*** | 2024-09-10 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BHB*** | 2024-10-31 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 閩C34*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 遼FL8*** | 2024-07-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼FL8*** | 2024-11-07 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
